Động cơ SPH 5

Động cơ SPH 5 được HDH phân phối chính hãng tại Việt Nam. Động cơ trực thăng SPH 5 hai trục.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

• Tỷ lệ áp suất: 2
  
• Lưu lượng khối lượng (kg/s): 0,14
  
• Mức tiêu thụ Toàn tải (ml/min): 260
  
• Tiêu thụ không tải (ml/min): 95
  
• Trọng lượng [g]: 2200
  
• Kích thước đường kính (mm): 83
  
• Chiều dài (mm): 375 x 140
  
• Trọng lượng đặt trong hộp (g)
  
• Kích thước thùng carton (LxWxH; cm)
  
• Nhiệt độ khí thải (°C): 480-730
  
• Tốc độ không tải trục thứ nhất (rpm): 50000
  
• Tốc độ trục tải đầy đủ 1: 170000
  
• Tốc độ trục tối đa 1: 170000
  
• Trục tỷ số truyền 2: 3,45
  
• Trục tốc độ không tải 2: 6200
  
• Cánh quạt: –
  
• Tốc độ trục tải đầy đủ 2: 17000-21000
  
• Trục rôto chính tốc độ tối đa: –
  
• Momen xoắn, max. [Ncm] 377

MÔ TẢ SẢN PHẨM

Chức năng của động cơ SPH tương tự như động cơ SPT, nhưng thay vì bánh răng hành tinh, một bánh răng góc 90 độ được lắp, thường dẫn động ly hợp ly tâm được gắn trực tiếp. Một cảm biến chính đo tốc độ đầu ra của hộp số. Các tỷ số truyền tương ứng có thể lập trình tự do trong ECU (đầu ra bánh răng đến rôto chính, rôto chính đến rôto đuôi). Người sử dụng có thể lập trình trực tiếp tốc độ rôto chính mong muốn, phần còn lại do phần mềm ECU thực hiện. Động cơ JetCat SPH được ưu tiên sử dụng trong máy bay trực thăng. Phần mềm ECU được phát triển đặc biệt cho ứng dụng này cho phép lập trình miễn phí tối đa ba tốc độ rôto chính, sau đó có thể chuyển đổi tốc độ này trên phía máy phát bằng công tắc 3 bước. Việc điều khiển điện tử của cả hai trục đảm bảo rằng tốc độ rôto được giữ không đổi ngay cả khi tải thay đổi.

Liên hệ ngay để được tư vấn về Động cơ SPH 5

Hotline: 0979 736 285

Xem thêm các sản phẩm khác tại đây