Động cơ P160-RXi-B

Động cơ P160-RXi-B được HDH phân phối chính hãng tại Việt Nam.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

• Tỷ lệ áp suất: 3,5
  
• Lưu lượng khối lượng (kg/s) 0,38
  
• Mức tiêu thụ Toàn tải (ml/min) 510
  
• Tiêu thụ không tải (ml/min) 120
  
• Trọng lượng [g] 1670
  
• Kích thước đường kính (mm) 112
  
• Chiều dài (mm) 297
  
• Trọng lượng hộp (g)
  
• Kích thước thùng carton (LxWxH; cm)
  
• Nhiệt độ khí thải (°C) 520-750
  
• Tốc độ không tải (1/min) 32000
  
• Max rpm (1/min) 122000
  
• Lực đẩy nhàn rỗi (N) 7
  
• Lực đẩy @ maxRpm (N) 158
  
• Vận tốc khí thải (km/h) 1590
  
• Sản lượng điện khí thải (kW) 37,5
  
• SFC @ maxRpm (kg/Nh) 0,160

MÔ TẢ SẢN PHẨM

RXi-B Engines:
JetCat P160-RXi-B yêu cầu hệ thống cáp và ống dẫn tối thiểu. Các lỗi lắp đặt của hệ thống tuabin hầu như được loại bỏ. Điều này làm cho nó trở nên lý tưởng cho những người mới bắt đầu tuabin. Nhờ vào kinh nghiệm nhiều năm và không ngừng phát triển hơn nữa, chúng tôi đã thành công trong việc tích hợp không chỉ van (như với tuabin RX đã được kiểm chứng) mà còn cả bơm và bộ lọc nhiên liệu vào tuabin mà không thay đổi kích thước bên ngoài. Giống như động cơ RX, P160-RXi-B cũng được trang bị “bus hệ thống” kỹ thuật số hoàn toàn và ECU V10.0 nhỏ, nhẹ (29g).

Kết nối điện được giới hạn ở cáp kết nối PowerBus giữa tuabin và ECU, bảng LED (hiển thị trạng thái LED và tùy chọn kết nối cho GSU) và cáp RC tới kết nối bộ thu. Dễ dàng hơn nữa là kết nối với hệ thống nhiên liệu tương ứng – thông qua một ống dẫn trực tiếp từ bồn chứa của mô hình đến tuabin!

Tất nhiên P160-RXi-B cũng có thể được kết nối với tất cả các phần mở rộng đã biết như máy bơm khói, GPS, cảm biến tốc độ không khí và LCU (điều khiển ánh sáng).

Tất cả các tính năng của ECU V10.0, chẳng hạn như điều khiển tuabin thông minh thông qua cảm biến nhiệt độ áp suất không khí chính xác được tích hợp trong ECU giúp điều khiển điều khiển phù hợp với điều kiện môi trường hiện tại, tất nhiên cũng được P160-RXi-B hỗ trợ. Ngoài ra, việc điều chỉnh điện áp khởi động máy bơm là không cần thiết. Giống như cảm biến nhiệt độ, bộ khởi động dầu hỏa được lắp đặt ở bên trong và cũng cải thiện độ tin cậy khi vận hành và xử lý.

Như một điểm mới, JetCat P160-RXi-B còn được gọi là “FuelSensor” tích hợp giúp phát hiện chính xác các bọt khí hoặc sự gián đoạn trong dòng nhiên liệu. Thông tin này sử dụng để thông khí hoàn toàn tự động của đường nhiên liệu trước khi bắt đầu, và để chẩn đoán chất lượng của nguồn cung cấp nhiên liệu. Ngay cả những bong bóng khí tốt nhất cũng được đăng ký. ECU lưu trữ số lượng và thời gian của bất kỳ bong bóng khí nào trong nguồn cung cấp nhiên liệu. “Chất lượng” của nguồn cung cấp nhiên liệu có thể được hiển thị khi HSE được kết nối. Người lái cũng có thể nhận được tín hiệu khi nguồn cung cấp nhiên liệu sắp bị gián đoạn

• Tự khởi động JetCat
• Bơm nhiên liệu tích hợp, không chổi than, hoàn toàn kèm theo
• Hệ thống phân phối nhiên liệu hoàn toàn bằng kim loại tích hợp với bộ lọc nhiên liệu và van ngắt điện từ
• Cảm biến nhiệt độ và khởi động dầu hỏa bên trong
• ECU V12.0, bus hệ thống số hóa để giảm thiểu nỗ lực đi dây và chức năng đo từ xa tích hợp
• Kết nối tuabin với ECU chỉ với một kết nối phích cắm! ECU với chức năng Tự động tắt nguồn. ECU tự động tắt sau quá trình làm mát (hệ thống RC có thể được tắt, ECU vẫn BẬT cho đến khi quá trình hạ nhiệt kết thúc).
• Chip ID ở phía tuabin để tương thích với JetCat thuận tiện.
• Hoạt động thông qua pin LiFePo4 3s. (không bao gồm)
• Mức tiêu hao nhiên liệu thấp.
• Tăng tốc nhanh
• Máy nén vi sinh 5 trục được tối ưu hóa CFD.
• Dầu hỏa JetCat đã được chứng minh, khởi động rất nhanh.
• Bôi trơn ổ trục bên trong với hàm lượng dầu 5%.
• Được cung cấp với tất cả các phụ kiện để lắp đặt và vận hành (không kèm theo pin).

Liên hệ ngay để được tư vấn về Động cơ P160-RXi-B

Hotline: 0979 736 285

Xem thêm các sản phẩm khác tại đây